C型鋼經(jīng)熱卷板加工而成，壁薄自重45#冷拔方鋼輕，截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高，同等強(qiáng)度可節(jié)約材料%。J建造成本低:對(duì)比傳統(tǒng)上采用純銅接地棒，接地帶的建造方式，汽車(chē)改裝鋼管成本大幅度下降。l冷拔方鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行翼緣端部呈直角，邢臺(tái)隆堯縣gcr15冷拔圓鋼的前景 因此而得名平行翼緣工字鋼。冷拔方鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小，翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大，因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定，冷拔方鋼的截面模數(shù)，慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中

［一］與傳統(tǒng)工字鋼相比。

［二］可較普通工字鋼大大提高承載能力節(jié)約金屬%～%。冷拔方鋼；的翼緣寬，腹板薄，規(guī)格多，使用靈活。

［三］能大大加快工程的建設(shè)速度。

［四］主要用于：各種民用和工業(yè)建筑結(jié)構(gòu);各種大跨度的工業(yè)廠房和現(xiàn)代化高層建筑。

［五］據(jù)此又有梁型冷拔方鋼和柱型冷拔方鋼之稱(chēng)。按生產(chǎn)方式分為焊接冷拔方鋼和軋制冷拔方鋼。按尺寸規(guī)格大小分為大，中，汽車(chē)改裝鋼管小號(hào)冷拔方鋼。通常將腹板高度H在mm以上的產(chǎn)品稱(chēng)為大號(hào)，～mm的稱(chēng)為中號(hào)。

［六］小于mm的稱(chēng)為小號(hào)。至末。

［七］但按實(shí)際重q235冷拔六角鋼經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式需轉(zhuǎn)變量交貨。

［八］同時(shí)也減少了原材料的加工損耗。

［九］省時(shí)，省力，省料。產(chǎn)品已專(zhuān)業(yè)用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)，機(jī)械制造業(yè)，汽車(chē)工業(yè)，礦山機(jī)械，起重機(jī)械及其它產(chǎn)業(yè)用材。Db便于機(jī)械加工易于結(jié)構(gòu)連接和安裝。

［十］又解決了熱浸連鑄工藝存在的銅層純度不足及表面銅層陰陽(yáng)面等弊端。

把鑄造生鐵放在熔鐵爐中。

不論是承受彎曲力矩，壓力負(fù)荷，偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能，汽車(chē)改裝鋼管用于各種桁架結(jié)構(gòu)中可節(jié)約金屬%～%。由于其翼緣內(nèi)外側(cè)平行，緣端呈直角，邢臺(tái)隆堯縣gcr15冷拔圓鋼的前景 便于拼裝組合成各種構(gòu)件，從而可節(jié)約焊接，鉚接工作量%左右，縮短工期。由于具有上述優(yōu)點(diǎn)，冷拔方鋼應(yīng)用廣泛，，尤其是地震活動(dòng)頻繁地區(qū)和高溫工作條件下的工業(yè)廠房;要求承載能力大，截面穩(wěn)定性好，4130鉻鉬鋼管-4130鉻鉬管-汽車(chē)改裝鋼管-4130鋼管-30CrMo鋼管-山東佰信達(dá)管業(yè)有限公司跨度大的大型橋，梁;重型設(shè)備;高速公路;艦船骨架;礦山支護(hù);地基處理和堤q235冷拔六角鋼需要搭配什么樣的價(jià)值感壩工程;各種機(jī)器構(gòu)件。冷拔方鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多，分類(lèi)有以下幾種。按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣，中翼緣和窄翼緣冷拔方鋼。寬翼緣和中翼緣冷拔方鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度Hq235冷拔六角鋼預(yù)防白斑的原因。窄翼緣冷拔方鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的分之。按產(chǎn)品用途分為冷拔方鋼梁，冷拔方鋼柱，冷拔方鋼樁，極厚翼緣冷拔方鋼梁。有時(shí)也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入冷拔方鋼的范圍。般以窄翼緣冷拔方鋼作為梁材，以寬翼緣冷拔方鋼作為柱材，世界上大的冷拔方鋼腹板高度mm，翼緣寬度為mm。型鋼品種很多，是種具有定截面形狀和尺寸的實(shí)心長(zhǎng)條鋼材。按其斷面形狀不同又分簡(jiǎn)單和復(fù)雜斷面兩種。前者包括方鋼，方鋼，方鋼，冷拔方鋼和冷拔方鋼;后者包括鋼軌，工字鋼，槽鋼，窗框鋼和異型形鋼等。N株洲在使用上較方鋼有如下優(yōu)點(diǎn)寬方鋼采用負(fù)偏差軋制，利用率較方鋼提高~個(gè)百分點(diǎn)。寬方鋼可以按用戶需求，定厚，定寬，定長(zhǎng)生產(chǎn)為用戶減少了，切割，降低了人工，材料的消耗，還易于和再用。制造工藝特點(diǎn):采用電鍍生產(chǎn)工藝，實(shí)現(xiàn)銅與鋼的高度結(jié)合。外表銅層為含量35號(hào)冷拔圓鋼%電解銅份分子組成，它既克服了套管法生產(chǎn)工藝存在的原電池反應(yīng)的弊端，即得到鑄鐵(液狀)，把液狀鑄鐵澆鑄成鑄件，這種鑄鐵叫鑄鐵件。z40cr冷拔六角鋼方鋼穿過(guò)墻壁或樓板時(shí)，套管與管道之間|的間隙不應(yīng)小于mm，并在空隙里面填加絕緣物，絕緣物內(nèi)不得含鐵屑，鐵銹等物，絕緣物般采用石棉繩。X和復(fù)雜斷面型鋼(型鋼)。前者指方鋼，方鋼，方鋼，冷拔方鋼，冷拔方鋼等;后者指45號(hào)鋼冷拉方鋼工字鋼，槽鋼，鋼軌，窗框鋼，彎曲型鋼等。K設(shè)計(jì)品牌冷拔方鋼是種截面面積分配更加優(yōu)化，強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于冷拔方鋼的各個(gè)部位均以直角排布，因此冷拔方鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)，施工簡(jiǎn)單，節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn)，已被廣泛應(yīng)用。lA熱鍍鋅工字鋼也叫熱浸鋅工字鋼和熱浸鍍鋅工字鋼，是種有效的金屬防腐方式。是將除銹后的工字鋼浸入~℃左右融化的鋅液中，使工字鋼表面附著鋅q235b冷拔六角鋼層，從而起到防腐的目的。從金相學(xué)角度分析，因?yàn)椴讳P鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個(gè)膜隔離開(kāi)與鋼內(nèi)侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。

專(zhuān)門(mén)用途的碳素鋼，例如橋梁鋼，船用鋼等，基本上采用碳素結(jié)構(gòu)鋼的表示，但在鋼號(hào)后附加表示用途的字母。值得信賴(lài)y熱鍍鋅是由較古老的熱鍍發(fā)展而來(lái)自從法國(guó)把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來(lái)，已經(jīng)有的歷史了。然而近來(lái)，伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)得到了大規(guī)模發(fā)展。在各種保護(hù)鋼基體的涂鍍中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的種。它是在鋅呈的狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)了相當(dāng)復(fù)雜的物理；，化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成種鋅鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點(diǎn)，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無(wú)法相比擬的強(qiáng)耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種，堿霧氣等強(qiáng)腐蝕環(huán)境中.I方鋼的儲(chǔ)存要注意的是防潮，防止被酸腐蝕等等。附著量，均性及堅(jiān)實(shí)性，即為般規(guī)格定義熱浸鍍鋅質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目。亦是般正式檢驗(yàn)報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)熱鍍鋅工字鋼的應(yīng)用隨著工農(nóng)業(yè)的發(fā)展也相應(yīng)擴(kuò)大。因此，熱鍍鋅制品在建筑（如：玻璃幕墻，電力鐵塔，通信電網(wǎng)，水及煤氣輸送，電線套管，腳手架，房屋等），橋梁，運(yùn)輸；工業(yè)（如化工設(shè)備，石油加工，海洋勘探，金屬結(jié)構(gòu)，電力輸送，造船等）；農(nóng)業(yè)（如：噴灌，曖房），等方面：，其應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。c在，電力及通訊行業(yè)的各種大型超高塔架的建筑中詳解：目我國(guó)鐵路，橋梁所用冷拔方鋼部件均采用方鋼，工字鋼和冷拔方鋼鉚焊而成，占橋梁構(gòu)件的％％。若采用冷拔方鋼可節(jié)約鋼材％～％，節(jié)約焊條％，節(jié)約工時(shí)％～％。公路橋的主梁也希望用冷拔方鋼，其規(guī)格為HXHX。bV防腐蝕性優(yōu)越:復(fù)合介面采用高溫熔接物，結(jié)合面不會(huì)出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象;表面銅層較厚(平均厚度大于.mm)耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)(大于，減輕檢修勞動(dòng)強(qiáng)度。分別為：Q，是不作沖擊韌性試驗(yàn)要求；QB級(jí)，是作常溫（℃）沖擊韌性試驗(yàn)；QC級(jí)，是作℃沖擊韌性試驗(yàn)；QD級(jí)，是作-℃沖擊韌性試驗(yàn)；QE，是作-℃沖擊韌性試驗(yàn)。沖擊韌性，試驗(yàn)采用夏比V形缺口試件。沖擊韌性指標(biāo)為Akv。對(duì)上述D級(jí)冷拔六角鋼鋼在其各自不同溫度要求下，沖擊的數(shù)值也有所不同。