主要有QQQ，Q，Q。“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭其后數字為該牌號小屈服點（σs）值，其后的符號是按照該雜質元素（硫，磷）含量由高到低并伴隨碳縫管中的種材質。過去鉻鉬鋼管的種叫法。當前的稱法為：QB鉻鉬鋼管，與此相近的材質為QC，汽車改裝鋼管QD，沈陽鉻鉬鋼管的簽約儀式QE，質量等級符號ABCDE分別表示不要求沖擊試驗沖擊試驗溫度為+度度-度度。P厚壁鉻鉬鋼管除壁厚增厚外情況，其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻銲冷成型鉻鉬鋼管的水平，R角的大小般是壁厚的倍-倍之間.也可以根據客戶的需要，生產客戶所需大小的R角鉻鉬鋼管；鉻鉬鋼管鉻鉬鉻鉬鋼管是種具有中空截面，周邊沒有接縫的長條材.是用鉻鉬鋼管通過模具的面擠壓形成的鉻鉬鋼管，鉻鉬鋼管具有中空截面；大量用作輸送流體的管道.主要應用于輸送，液壓支架：，機械結搆4130鋼管，汽車改裝鋼管中低壓.高壓鍋爐管熱交換管，氣體.石油等行業.他比焊接的更堅固，不會出現裂縫。k小口徑厚壁鉻鉬鋼管材質包括：#，#。#，#，#，等。斷后伸長率在拉伸試驗中，試樣拉斷后其標是什么因素影響了4130鉻鉬管的耐腐蝕性？距所增加的長度與原標距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。K益陽低壓流體輸送用焊接管(GB/T-也稱般焊管，汽車改裝鋼管俗稱黑管帶您這樣認識4130鉻鉬管的功能特性及分類。是用于輸送水，煤氣，沈陽鉻鉬鋼管的簽約儀式空氣，油和取暖蒸汽等般較低壓力流體和其他用途的焊接管。管接壁厚分為普通管和加厚管；接管端形式分為不帶螺紋管(光管)和帶螺紋管。管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內徑的近似值。習慣上：常用英寸表示，如/等。低壓流體輸送用焊接管除直接用于輸送；流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接管的原管。Rf精度高可做小批量生產。柴油機用高壓油管（GB-是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔鉻鉬鋼管。

鉻鉬鋼管尺寸及允許偏差大口徑厚壁鉻鉬鋼管理論的計算：（外徑-壁厚）X壁厚X.=每米多重Kgu車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。B按生產分類K百科知識冷加工/軟（BKW）的管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有高尺寸精度和較高的抗拉強度，定的延伸系數（-%）。般用于制造汽車零件。lT厚壁鉻鉬鋼管按表面處理分4130鉻鉬管的分類原因：厚壁熱鍍鋅鉻鉬鋼管，4130鉻鉬鋼管-4130鉻鉬管-汽車改裝鋼管-4130鋼管-30CrMo鋼管-山東佰信達管業有限公司厚壁電鍍鋅鉻鉬鋼管，厚壁涂油鉻鉬鋼管，厚壁酸洗鉻鉬鋼管Q焊接鉻鉬鋼管的功能指數分析-角度塑性是指Q焊接鉻鉬鋼管資料正在負荷作用下，發生塑性變形(永遠變形)而不毀壞的威力。

鉻鉬鉻鉬鋼管，是方角的管，由鉻鉬鋼管冷拔擠壓成型的方型管，鉻鉬鉻鉬鋼管和焊接鉻鉬鋼管有著本質的差別。管具有中空截面，大量用作4130鉻鉬管的戰斗力有多強輸送流體的管道。檢驗環境hBRNQ熱卷制成的冷彎大規格厚壁鉻鉬鋼管，其室溫力學性能完全滿足和超過國標QB的要求，其成形加工性能相當或優于QB，屈強比滿足國家建筑行業規范關于抗震性的要求。同時其高溫性能明顯優于同等級別的QB，遠遠高于/-室溫屈服強度，而QB在工藝對壁厚mm以上屈服強度已低于/室溫屈服強度。I車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚車絲管。小口徑冷拔鉻鉬，鋼管是種具有中空截面，周邊沒有接縫的圓形，方形，然后經熱軋，冷軋或冷撥制成。鉻鉬鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，管與圓等4130鋼管實心材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是種經濟截面材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿，汽車傳動軸，自行車架以及建筑施工中用的腳手架等。x低合金鉻鉬鉻鉬鋼管是種具有中空截面，4130鉻鉬鋼管周邊沒有接縫的長條材。管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道.主要應用于輸送，液壓支架鉻鉬鋼管；，中低壓.高壓鍋爐管，熱交換管，氣體.石油等行業。vD地質鉆探用管（YB-）是供地質部門進行巖心鉆探使用的管，按用途可分為鉆桿，鉆鋌，巖心管，套管和沉淀管等。鉻鉬鋼管用途鉻鉬鋼管的用途有建筑，機械制造，鐵建設等項目，造船，太陽能發電支架，結構工程，電廠，農業和化學機械，玻璃幕牆，汽車底盤，機場，鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件等。